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第231章 合作（4）（第2页）

但真正让他下定决心的，是高育良在方案附录里写的那段话：“新能源汽车是神州国的战略新兴产业，汉东省若能在此领域率先突破，不仅能为经济发展注入新动能，更能为神州国汽车工业转型升级探索出一条可复制的路径。”

这段话，触动了他作为经济工作者的使命感。

“高省长，”高东辉重新戴上眼镜，镜片后的目光变得锐利，“国资委组织了专题论证会，邀请了政法大学、财经大学的专家参与评审。专家们的意见是，这个方案在法律上是完备的，在经济上是可行的，是稳妥的。我们同意推进。”

他说得很正式，但心中却是松了口气。作为国资委主任，他最怕的就是国有资产在改革中流失。但高育良的方案，设置了层层保护机制——资产评估、股权转让限制、职工安置保障、未来收益分配……每一条都堵住了可能的漏洞。

这样的设计，不是外行人能做得出来的。高东辉不禁多看了高育良一眼，这位学者出身的省长，在经济实务上的造诣，比他想象的要深得多。

高育良微微一笑，目光落在许家引身上：“许董，桓大集团董事会研究得如何？”

许家引没有立即回答。他端起面前的茶杯，轻轻抿了一口。茶水已经有些凉了，带着微微的苦涩。

这三天，他经历了一场前所未有的思想冲击。先是连夜飞回深圳召开董事会，十三名董事中有五人明确反对，三人犹豫不决。反对的理由很直接：500亿投到一个完全陌生的领域，风险太大；而且只占40%的股份，连控股权都没有。

那场董事会开了整整八个小时。夏海均展示了详细的市场分析报告，财务总监提供了资金安排方案，战略发展部负责人陈述了转型的必要性。但真正说服那些反对者的，是许家引最后说的那段话：

“各位，我们都在房地产行业干了二十年。二十年里，我们见证了这个行业的起起落落。但大家有没有想过，下一个二十年，房地产还能像现在这样高速增长吗？政策在调整，市场在变化，我们必须为桓大寻找第二增长曲线。”

“新能源汽车，就是那条曲线。这不是我一时冲动，是我和高育良省长深入探讨后的判断。高省长是什么人？他是汉东省的常务副省长，是经济学家，他的眼光和格局，值得我们认真倾听。”

“更重要的是，这次合作不是我们单打独斗。有大康的制造基础，有华小为的技术，有宁德年代的电池——这是神州国最顶尖的资源整合。如果我们错过了，也许就错过了整个时代。”

那番话说完，会议室陷入了长久的沉默。最终，投票结果是十比三，通过了。

此刻，许家引放下茶杯，看向高育良：“高省长，桓大集团董事会经过充分讨论，认为这次合作是集团战略转型的关键一步。我们同意方案的全部内容，并将全力推动项目落地。”

他说得很郑重，但心中却有一丝难以言喻的感慨。二十年前，他怀揣两万块钱南下创业时，何曾想过有一天会坐在这样的会议室里，与省长、与国企领导、与科技巨头共商大计？时代给了他机遇，也给了他责任。

高育良的目光又转向余承南：“余总，华小为这边？”

余承南合上笔记本电脑，身体微微前倾。这位以敢说而着称的科技狂人，此刻的表情却异常认真。三天里，他不仅向任政斐做了详细汇报，还召集了车bU（汽车业务部）的核心团队，对合作方案进行了技术层面的深入推演。

任政斐的回复很简单：“承南，如果高省长亲自推动，说明汉东省是认真的。华小为要做汽车，就需要这样的合作伙伴。技术上的事你全权负责，我只有一个要求：要做就做到世界一流。”

这句话，给了他莫大的底气。