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第231章 合作（4）（第1页）

三日后，汉东大酒店最大的会议室再次坐满了人。

还是那张长条会议桌，还是那五方人马，但气氛与三天前已截然不同。空气中少了些剑拔弩张的紧张，多了几分务实与期待。阳光透过落地窗洒进来，在光洁的桌面上投下明亮的光斑。

高育良坐在主位，目光平静地扫过每一个人。他注意到许家引今天系了一条深蓝色领带，与三天前的暗红色不同——这或许是个微妙的变化。

陈炳的坐姿也放松了些，不再像之前那样紧绷着肩膀。

余承南面前摆着一台打开的笔记本电脑，屏幕上显示着复杂的架构图。

曾流天则拿着一份厚厚的文件，正在做最后的审阅。

“各位，”高育良开口了，声音温和而清晰，“三天时间过去了，相信大家都认真研究了我们上次讨论的方案。今天请大家来，就是想听听各方的最终意见。”

他顿了顿，目光首先投向陈炳：“陈董，大康汽车这边，还有什么需要考虑的吗？”

陈炳抬起头，手指无意识地摩挲着面前的文件边缘。三天来，他几乎没怎么合眼。白天召开党委会、董事会，晚上和班子成员一遍遍推演各种可能。作为国企负责人，他太清楚这种重大决策意味着什么——成功了是集体的功劳，失败了却可能是他一个人的责任。

但高育良给出的方案，确实在最大限度上平衡了各方利益。大康保留了30%的股份，保住了董事长的位置，国有资产评估也由权威第三方进行。更重要的是，那份方案中还明确写道：“大康汽车现有职工全部转入新公司，工龄连续计算，待遇不低于现有水平。”

这一条，让他终于能够说服那些担忧的老同志。

“高省长，”陈炳开口了，声音带着一丝疲惫，但很坚定，“大康汽车党委会和董事会经过认真研究，认为这个混改方案符合中枢的精神，也符合企业发展的实际需要。我们没有不同意见。”

他说得很平静，但心中却是波涛汹涌。三十年的大康汽车，从计划经济时代走到今天，经历了无数次改革，但这一次可能是最深刻的——从一家纯国有企业，变成混合所有制企业。这意味着什么？意味着要打破许多固有的思维和习惯，意味着要与民营企业、科技公司深度融合。

他想起昨晚和老书记通电话时，那位已经退休多年的老领导说：“陈炳啊，改革就是要敢闯敢试。当年我们搞大康的时候，不也是从零开始吗？只要对职工好，对企业好，对神州国好，就大胆去干！”

那些话，给了他最后的勇气。

高育良点点头，目光转向高东辉：“东辉主任，国资委这边呢？”

高东辉摘下眼镜，用绒布仔细擦拭着镜片。这个动作他做了许多次，每当需要慎重思考时，他都会这样做。镜片擦得锃亮，仿佛能帮他看得更清楚些。

三天里，他带着国资委的骨干力量，把方案中的每一条条款都拆解分析。他们咨询了法律顾问，请教了经济专家，甚至调阅了全国各地类似的混改案例。结论是一致的：这个方案设计得很专业，既考虑了国有资产的保值增值，又为企业的市场化运作留下了空间。

但真正让他下定决心的，是高育良在方案附录里写的那段话：“新能源汽车是神州国的战略新兴产业，汉东省若能在此领域率先突破，不仅能为经济发展注入新动能，更能为神州国汽车工业转型升级探索出一条可复制的路径。”