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“船山号”远洋集装箱货轮,是中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司独立设计并建造完成。
该船总长399.99米,比目前世界上最大的航母,还要长60多米;
船型宽61.5米,甲板面积达平方米,相当于3.5个标准足球场;
船山号的货舱可承载24万吨货物,一次可装载多只标准集装箱。
最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼高度,堪称实打实的海上“巨无霸”。
只是现在这头海上巨无霸,没在海上飘着。而是在距离船山部落120公里远的祈连山脉深山峡谷中坐底。
对于六年半前发生的那一幕,李唐哪怕再不愿意回想,依然是刻骨铭心,记忆犹新。
那天,他是从昏迷中清醒过来后,一路跌跌撞撞,从轮机舱爬到船甲板。
凛冽的寒风扑面而来,让身上只穿了件夹克外套的李唐冷得直打哆嗦。
李唐当时根本顾不得脑门上破了个口子,血流满面,只想搞清楚到底发生了什么状况。
视线所及,前后全是一片接一片的崇山峻岭,左右两边是呈90度的垂直峭壁。
别说是人,连动物都看不到一只。
原本还在印度洋航行的“船山号”远洋集装箱货轮,这会儿被卡在一座山谷中,两侧的陡峭山体,距离船舷只有十多米。
这座海上巨无霸就像是坐在船坞里面,躺得四平八稳。
船山号!
船山号!
你特么居然真的变成了崇山峻岭中的一座船山!
难道是印度洋突然发生了地质突变?
海洋变高山?
可为啥闻不到一丝半点海洋的腥味呢?
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